Video: The Rocky Mountain Traverse

Vor zwei Jahren flogen Will Gadd und Gavin McClurg 500 km quer durch die kanadischen Rocky Mountains. Eine tolle 50 Minuten-Doku dazu ist j...

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Geld zurück für XC-Punkte

Der Sol-Importeur Kontest startet eine ungewöhnliche Marketing-Aktion. Wer mit dem neuen EN-B Sycross auf Streckenjagd geht, bekommt Geld au...

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DHV beschränkt Gebrauchtmarkt

Um Missbräuche zu verhindern, werden künftig nur noch gemeldete DHV-Mitglieder ihre Second-Hand-Schirme über den DHV anbieten können. De...

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Wird Kortel auch Gleitschirmhersteller?

Was Supair kann, kann Kortel auch? Zumindest deutet der Hersteller auf Facebook an, künftig  nicht mehr nur Gurtzeuge produzieren zu wollen....

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Test: Schirme in Tuben

Rundum geschlossene Zellenpacksäcke versprechen ein besonders geringes Gewicht und eine Packweise in einem Rutsch. Doch bewähren sie sich im...

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FAI veröffentlicht neue Wettbewerbsregeln

Die für Gleitschirm- und Drachenflieger zuständige FAI-Sektion CIVL hat ihre Regeln für Wettbewerbe ausgemistet und neu sortiert.  Ab Ma...

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Tipps und Tricks für Tandempiloten

Ozone hat ein gutes Lehrvideo für Tandempiloten veröffentlicht. Darin gibt Herminio Cordido eine Reihe von Tipps, um die Tandemfliegerei sic...

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Video: Castle in the Clouds

Der Kanadier Brett Hazlett zeigt in seinem neuesten Video einmal mehr, wie man ein Gimbal nicht nur zur Stabilisierung, sondern für überrasc...

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Freie Flugkarten für alle

Für Straßen- und Wanderkarten gibt es schon gemeinschaftlich editierte, kostenfreie "open" Versionen. Open Flight Maps überträgt ...

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Xevi Bonet fliegt neuen Pyrenäen-Rekord

Die wilden Pyrenäen sind kein wahres Streckeneldorado. Doch an richtig guten Tagen sind auch dort mehr als 200 km möglich - wie ein Flug von...

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Ein Handwärmer-Test

Im Winter und Frühjahr sind viele Handschuhe fürs Fliegen zu kalt. Chemische Wärmepads können zusätzliche Wärme liefern. Doch welche halten ...

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Windenschlepp als teures Solo-Vergnügen

Aviawinch ist eine funkgesteuerte Schleppwinde, die direkt vom Piloten bedient wird. Das technische Konzept ist durchdacht, hat allerdings s...

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Eine Frage des Abstands

Der Luftraum C beginnt in Deutschland auf Flugfläche 100 (~3048m). Bis an dessen Grenze dürfen auch Gleitschirmflieger steigen. Man sollte d...

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Zwei Grünschnäbel fliegen vom Vulkan

Cedar Wright und Matt Segal sind in der Kletter-Szene schon berühmt. Vielleicht sind sie es bald auch unter Gleitschirmfliegern. Ihr Film &q...

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Lesestoff: Advanced - jetzt auch online

Zum 25-jährigen Bestehen hatte Advance Geschichten rund ums Unternehmen in einem Buch präsentiert. Nun gibt es davon eine frei zugängliche O...

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Mit fixem Seil und DHV-Segen

Der Gleitschirmschlepp mit einem längenfesten Seil galt bisher als äußerst riskant. Doch jetzt gibt es ein sogar vom DHV zugelassenes System...

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In Castelo wird gedrohnt

Derzeit findet im brasilianischen Castelo ein PWC-Wettbewerb statt. Auch wenn das Livetracking nicht umfassend funktioniert, liefern Drohnen...

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Im Tiefflug

Wer lange Streckenflüge absolvieren möchte, muss auch lernen, aus schwachen Bedingungen das Beste zu machen. Ein Beispiel aus Frankreich.  ...

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Südspanischer Luftraumfrust

Lange Zeit hatte die Luftraumüberwachung in Spanien die Gleitschirmflieger nie auf dem Schirm. Doch mittlerweile mehren sich die Diskussione...

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Schirmtest: Skyman CrossCountry

Der Skyman CrossCountry ist ein Brückenschläger. Er verbindet geringes Gewicht mit Alltagstauglichkeit und rassiges Aussehen mit gutmütigem ...

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In der Schweiz geht Geld jetzt fliegen

Die Schweizer Nationalbank druckt Banknoten in einem neuen Design. Auf dem 50-Schweizer-Franken-Schein prangt künftig ein Gleitschirm.  ...

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Der DHV hebt einen Schatz

Im Archiv der Zeitschrift DHV-Info schlummern viele hilfreiche Texte für Piloten. Der DHV hat diese Info-Schätze jetzt auf seine Homepage &q...

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Fliegen in James Bond Manier

In der letzten Folge ihrer Video-Serie "Don't try this at home" zeigen Françoise Ragolski und Martin Schricke ihre Coolness wi...

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Warum Polaren lügen

Auf der Homepage von UP ist ein sehr guter Text darüber zu finden, warum sich die Leistungsdaten von Schirmen nicht in allgemeine Formeln pa...

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Mit Verlaub, es ist der Staub

Wer sich dieser Tage wundert, warum es in den Alpen trotz Föhnlage vielerorts so diesig und dunstig ist: Die Schuld trägt die Sahara.  S...

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Der ökologische Flugabdruck

Der Kieler Pilot Gunnar Bischof hat einen offenen Brief an alle Piloten verfasst. Er will zu mehr Ökobewusstsein im Gleitschirmsport anregen...

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