Airbag-Gurtzeuge werden immer beliebter, v.a. weil sie leichter und kleiner zu verpacken sind. Allerdings gibt es immer wieder Diskussionen…
LesenAirbag-Gurtzeuge werden immer beliebter, v.a. weil sie leichter und kleiner zu verpacken sind. Allerdings gibt es immer wieder Diskussionen…
LesenDa haben wir nun mal einen Feiertag mitten in der Woche, alle Flieger schauen natürlich aufs Wetter - und sagen: Uuuhh. Denn der Papa krieg…
LesenWie an den früheren Posts unschwer zu erkennen, war ich in diesem Jahr als Teilnehmer der Moselopen gemeldet. Es war mein erster Wettbewerb…
LesenAm dritten Tag der Moselopen stand anfangs wieder mal das Wetter im Vordergrund. SO-Wind war angesagt, und da stellt sich an der Mosel die …
LesenDer zweite Task der Moselopen wurde so wie befürchtet: Das Hoch bescherte der Mosel bei Klüsserath nahezu Nullwind Bedingungen. Nur in ein…
LesenAm Freitag ist die Moselopen gestartet. Über 90 gemeldete Teilnehmer, von denen letztendlich 87 auch geflogen sind. Bis zum frühen Nachmitt…
LesenHeute gibt es die Wochenendwettervorhersage von mir einen Tag früher als üblich, weil sie so das Wetter für den gesamten Wettbewerb der Mos…
LesenIn meiner Wochenend-Wettermail hatte ich für heute noch ein eher unsicheres Szenario gezeichnet und schon angeregt, dass man lieber am Sams…
LesenAuf den Internet-Seiten des DFC Saar gibt es eine kürzlich aktualisierte Version der Lufträume 2008 von D, F und CH, um sie in Garmin GPS …
LesenSeit kurzem besitze ich ein neues Flugzubehör: Eine 120 cm lange Bandschlinge aus Dyneema aus dem Kletterladen. Hält 2200 kg und wiegt selb…
LesenAm Mittwoch hatte ich für Donnerstag den von der Theorie her bislang besten Streckenflugtag des Jahres angekündigt (s. hier ). Am Donnersta…
LesenKurzfassung Wenn's nicht doch besser kommt, öffnet sich nur den halben Sonntag ein Flugfenster bei Wind um SO. Wetterlage (Grafik: wett…
LesenFür Donnerstag zeichnet sich unter leichtem Zwischenhocheinfluss entlang der Rheinschiene gutes Streckenflugwetter ab - von der Theorie her…
LesenIn einem früheren Post habe ich über die Probleme mit krumpelnden Airbags beim Leichtgurtzeug Woody Valley Peak 2 bzw. Swing Connect ligh…
LesenDer folgende Beitrag von mir ist im aktuellen DHV-Info 151 erschienen. Da nicht alle lu-glidz-Leser das Heft bekommen, gibt es hier die Onl…
LesenIm DHV-Info 151 habe ich einen Beitrag über die Thermikprognosemodelle RASP und xcskies geschrieben. Hier die entsprechenden Internetlinks …
LesenKürzlich hat Peter Bräuninger beim Verein "bodenlos" in München einen Vortrag über den Nutzen von Fluginstrumenten gehalten. Der …
LesenAnfang April war ich für eine Woche in Südspanien, um mit einer kleinen Gruppe von Piloten des DGC Siebengebirge in Algodonales zu fliegen.…
LesenFliegen in Boppard am Rhein - das ist mein Siegerfoto des alljährlichen Fotowettbewerbs des DHV. Wer lu-glidz schon länger aufmerksam geles…
LesenKurzfassung Ein v.a. von den Windwerten her grenzwertiges Wochenende. Samstag vielleicht bei sportlichem SW soarbar. Am Sonntag bei S-SW eh…
LesenCoo gilt als eins der besten Fluggelände in Belgien. Mit seiner Westausrichtung, dem Sessellift zum Start, einem Campingplatz und Bademögl…
LesenDer Freiburger Flieger Ralf Schamel , der auch für die Flugschule Papillon arbeitet, betreibt eine gut gemachte Website petalutha.com , der…
LesenIn Spiegel Online ist ein interessanter Artikel über Die Mythen der Ersten Hilfe erschienen. Darin geht es zwar v.a. um den Hilfefall Atem…
LesenUm die Hände beim Fliegen warm zu halten, empfiehlt es sich, möglichst lange Handschuhe zu tragen. So sind die Handgelenke, wo der Blutstro…
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